私家车最多能开几年？新的报废标准出台后，网友：后悔买车了

随着经济的发展，汽车对于消费者来说已经不是什么可望而不可及的消费项目了。怪不得近几年的汽车市场出现了井喷式的发展，不仅如此，就连二手车市场也是异常的火爆。不过呢，虽然汽车保有量逐渐增多，但是依然还有很多人没有买车，而在这些人群里面有些确实是手头还比较紧张，而有些确实因为汽车报废新规而放弃买车的。大家都知道以前的话，国家对机动车的报废年限是15年，也就是说机动车只要年龄到了15年，那么就会强制报废。也正是因为这种规定不符合当今社会发展的需求，所以国家调整了报废规定，从15年变为了60万公里强制报废。

而这种调整可能仅仅是从时间上变为了里程上，听起来似乎合理了不少。但是对于车主们来说的话，60万公里就真的合适了吗？私家车最多有能开几年呢？新的报废标准出台后，不少网友纷纷表示：后悔买车了，这不是扔钱的吗。这到底是怎么回事啊，为啥新的报废标准出台后，那么多人选择卖车呢？难道国家取消了报废年限，私家车还不能一直开下去吗？

其实，对于很多私家车来说的话，国家取消了15年强制报废的规定肯定是利好消息。而且按照一年2万公里正常行驶的话，60万公里基本上也都可以开几十年了，毕竟家庭用车的几率也不是那么大，一年2万公里就算正常的了。可是对于经常跑车的人来说呢？别说2万公里了，一年10万公里都不是没有可能，那么6年就60万公里了。难道几十万甚至上百万买的车6年就要强制报废了吗？要知道大多数私家车保养的可都是极好的，别说60万公里了，就是100万估计都没问题。而且对于他们来说的话，这辆车可能就是一家经济的唯一来源啊。

另外，新规中指出，如果机动车连续三年没有年检，或者年检不合格尾气排放不达标的话也将会被强制报废。然后7座以下的私家车是6年免检的，7年到15年之间的话是一年检测一次，15年之后的话是一年检测两次，而超过20年的从第21年开始一年要检测4次。当然了如果车主不想开了，想要提前报废机动车的话，国家也是有相关的报废补贴的，只不过是根据车型补贴的金额不同罢了。但是，如果机动车达到了报废标准而不报废的话，行驶在路上被执法人员查到的话可是要被吊销驾驶证的，而且还会处以罚款的处分。所以说年检不合格或者报废的机动车可是说什么也不能上路的。

正是这样的新规出台以后，很多车主和网友都不乐意了。表面上取消了年限规定，但是对于20年以上的高龄机动车需要一年4次年检，听起来不头疼吗？一年一次的年检都够麻烦了，一年4次不是折磨人吗？估计真的这个时候的话，没有一个人愿意再去上检测台了吧。不说能不能顺利通过了，就一年4次都把多少人给吓退了。本来车主们都呼吁取消年检呢，这下可好，没取消反而有增多了，怪不得网友们表示后悔买车了呢。因为这样的规定对于很多性能比较好，或者是保养比较好的车来说真的就是一种“打击”，难怪很多车主提前都把爱车给卖了呢。