首月投诉前10排行榜出炉，开到废也无解？

根据车质网最新数据显示，2021年1月的投诉量高达8,091宗，涉及702款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型129款。

从榜单来看，投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，且主要集中在中型车和紧凑型车两种级别车型身上。具体来看，榜单前10的车系（车型）排名如下：

一汽－大众 迈腾

一汽-大众的热销车型近乎全军覆没，总是有多款车上榜。本月，迈腾以124起的投诉占据首位，所涉及到的典型问题与上月基本一致。具体就是变速箱机电单元故障问题依旧突出，这也是迈腾被投诉最多的层面，数据来看远高于其他问题，迈腾车主深受其扰。主要集中在变速箱和发动机两大部件，包括发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱滑阀箱故障等。

值得注意的是，这在一定程度上似乎证明大众一直标榜“高级”的双离合变速箱似乎并没有那么可靠。对于大规模应用在旗下各车型上的大众双离合变速箱，如果该问题持续发酵，大众旗下的大部分车型都将“中招”。

一汽－大众 速腾

速腾在首月的投诉量为117起，也是本月投诉量过百的车型之一。从投诉的问题来看，大众变速器通病在速腾身上表现明显，和迈腾基本一致，都是变速箱和发动机故障的投诉，主要表现就是发动机异响、变速箱异响以及变速箱顿挫等。此外，有速腾车主投诉称遭遇轮胎开裂情况，或与所搭载韩泰品牌轮胎有关。

在A+级轿车领域，大众速腾一直有着比肩“帕萨特”的实力，29.98万辆的年销量也印证着这一点，但目前大众对此还没有任何回应。此外，也有大众资深老车主对此见怪不怪，表示其实开习惯了就还好，投诉的估计大部分都是新车主，对大众这套双离合还不能接受。

上汽大众 途观L

排名第三的上汽大众途观L，78起投诉，问题在于所搭载的DSG变速箱存在通病，这已然成为了大众车主投诉的重灾区，当前大量大众车主反馈希望厂家进行召回，但官方尚未有回应。其被投诉的主要问题反应在变速器电脑板故障、变速器故障灯亮、发动机启停系统故障、发动机油耗高等。

广汽传祺GS4

广汽传祺GS4是唯一上榜的自主品牌车型，2020年累计销量为12.66万辆。被用户投诉的问题包括发动机漏油、变速器异响、变速器顿挫等。

广汽丰田 凯美瑞

丰田素有开不坏美誉，凯美瑞更是旗下代表车型，然而凯美瑞却也有修不好的时候。凯美瑞当月投诉量为73起，主要投诉问题是机油增多、半轴渗油、球笼套漏油、仪表台开裂等。这些问题已经困扰凯美瑞车主多年，但该故障却一直没有得到官方重视。

凯美瑞的销量在B级车市场中绝对处于头部地位，加上“开不坏的丰田”标签，其在市场中口碑一直不错。数据显示，2020年凯美瑞的销量为18.51万辆，但投诉问题一直让其位列榜单前列，投诉量高居不下。

东风日产 天籁

本月，东风日产天籁再次出现在榜单前十名中，当月投诉量69起，之前被大家所诟病的车载互联故障问题一直没有解决，导致投诉量激增。车主们投诉主要集中在智能系统部件，包括车载互联故障、影音系统故障等。

东风标致 408

标致408的发动机烧机油故障由来已久，是车主们持续投诉的顽疾。本月标致408依然以发动机烧机油、发动机故障灯亮、发动机抖动以及轮减震器异响四大问题投诉为主。官方此前进行的召回并没有明显效果，希望厂商担负责任，给出真正解决问题的方案。

标致408虽然总体销量不大，而且整个法系车在华表现也日渐式微，消费者投诉的问题也多为老车型的老问题，引不起关注可能是大概率事件。

一汽－大众 探岳

一汽-大众探岳同样出现在榜单中，作为一汽-大众车型，其同样出现发动机异响、变速箱异响、顿挫的问题。

可以说，结合前面的迈腾，速腾，途观L，这几款车型无论是在轿车市场还是SUV市场算是比较靠前的。一般来说，体量越多对应的投诉量也会增加，但是大众品牌在变速箱和发动机等主要部件已是老生常谈的问题。

此外，探岳大灯发白、亮度不足问题也是一些车主普遍遭遇的通病，已经出现数月；据车主反馈，探岳新车在大灯内部有白色阴影出现，对夜间行驶光照影响较大。

东风日产 轩逸

轩逸当月投诉量为65起，不少用户投诉轩逸存在变速器异响、中控台异响、发动机无法启动、机油乳化等情况，不过主要问题集中在老款轩逸。

一汽丰田 卡罗拉

投诉榜单中可以看到卡罗拉64起投诉，主要集中为变速箱顿挫和变速箱异响。而车身及电气问题相对零散，投诉关键词同样是“异响”，具体包括中控异响、车门异响、天窗异响等。

从去年12月的投诉榜单中，我们就发现已有大量车主反馈CVT变速箱低速顿挫异响现象。需要补充的是，关于卡罗拉变速箱顿挫异响问题，早在2015年底就曾出现过大规模爆发，当时的CVT口哨声可谓是“风靡一时”，车主们普遍都听过。那这次是否会旧疾重来，还不得而知。

评中评说：

投诉榜单揭示了产品品控方面存在的部分问题，这在一定程度上给消费者购车提供了一定的参考价值。虽然排名只是一个参考，但它更重要的意义在于反映了客观问题，值得消费者与生产厂家重视。对消费者投诉的焦点问题，还希望相关车企能重点攻关，及时解决消费者的用户问题。毕竟广告打的好，不如车主口碑好。

当然，需要说明的是，销量高保有量大的车型上榜的几率也比较大，所以上榜的车型并不意味着质量差，而没上榜的车型也并不意味着没有问题。

不管怎样，这样的信息，给买车的你，做个参考。

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