电动车的“末日”来临！新车＋旧车，一律强制报废！

据统计，目前我国电动车的保有量已达2亿多，随着上路行驶的电动车数量不断上涨，加上缺乏针对电动车的管制措施，各种安全问题也相继暴露出来，比如说，电动车随意闯红灯，占用机动车道，乱停乱放，超载和超速行驶等等。

随着公安部最严电动车禁令的施行，以后不再是你想上路就上路，不管是新车旧车都有可能被强制报废，违规行驶还会被罚款。湖北、江苏等多省纷纷响应，出台多项电动车整治措施，咸宁、连云港等地已开始强制执行，未来将逐步全国推广。

公安部的具体要求如下：

一、对电动车的规格进行了明文要求，不合规的将被强制报废。

首先，必须安装脚踏板，而且电压不得超过48V；

很多老式电动车都没有脚踏板，这点很不安全，没有安装的话就不能上路了，并且对电动车的充电电压还做了要求。

其次，最高时速不超过25KM，车重不超过110斤，最大功率不超过400W；

之前公安部的要求是时速20km，车重80斤，功率240W，新规定对电动车的要求更高了。在路上行驶的时速超过25KM的电动车，都将视为违规，一旦被交警发现就会受到处罚，此外，功率超过400W的电动车则容易引发自燃等安全事故。

二、必须安装电动车号牌并携带行驶证；

很多地市都开始要求电动车必须上牌，并且携带行驶证才能上路，否则发现一次罚款50元。电动车号牌在当地交管部门登记审核后办理，一车一牌，严禁遮挡和损坏。

三、电动车违规违章处罚

公安部还将对电动车违章违规现象进行处罚，包括未上牌上路的，私自改装的，擅自进入高速公路和城市快速路的，违反交通信号灯规定的，超载的，在机动车道行驶的，醉酒驾驶的等等。

未来全国施行后，这些超标的、未上牌的电动车都将禁止上路，不过，公安部设定了6个月到1年的过渡期，车主可以通过以旧换新等形式处理掉超标电动车，不过新标准正式实施后，不管是新车还是旧车都要被强制报废了。

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