林肯MKC用车心得，车主提车90天后，说了大实话

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，目前市面上得不错的车可谓无穷无尽。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，成为了家喻户晓的口碑车型。“国产豪车”哈弗H9，在同级里成为了标杆。汽车行业越是向前发展，不错的车种类就越繁多，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如林肯MKC。今天我们请来了林肯MKC的车主王先生，林肯MKC用车心得，车主提车90天后，说了大实话。下面让他为我们详细讲解用车体验。

这款车的外观真的非常沉稳大气。没有不妥的设计，高高的大大的，就是很喜欢。日间行车灯造型不错，氙气大灯很亮。一灌式的尾灯，很吸引眼球。内饰的设计非常简洁，却不失一种豪华感。内饰比较有科技感，特别是按键换挡。用料还是贵的那种，感叹还是划得来呀。全景天窗的设计，让一天的烦恼通通抛到脑后。

门上储藏空间还够用，设计丰富。后排座椅空间不如前排吧，如果是并排乘坐3名体型匀称的成年男子会感到拥挤。前排与后排之间的空间太小，储物空间勉强足够。这么大一车后备箱应该更能装一些。非常舒适，高速开着很舒适。这个车可以调软硬悬架的，标准模式下。顿挫感，胎噪都好，就是风噪一般。座椅的设计很合适，腰部地支撑性比较强，开一两个小时都不会觉得累。

与Q5比的话，动力上个人感觉要比Q5强点。很好，2.0的可以了。s档没用几次，感觉s下，油门给大了有点打滑，基本上d就足够用了。跑高速还是比较不错，比较稳定安全，噪音效。车子厚实，12.4油耗，不高的。

操控的话，路感反馈很好。方向盘还是很轻巧的，操控很方便。悬架比轿车还要舒适，过减速梗基本没有多少震动。看起来大气高端，但使用起来感觉不如挡杆。开过它之后，唯有三个字可以抒发我的心情：很满意！

结语：林肯MKC用车心得，车主提车90天后，说了大实话。听完车主的分享，我觉得，林肯MKC之所以不被同级者藐视，它的外观我是很喜欢的，看了一下就给我留下了很深刻的印象。内饰一眼看去会很简单。空间只能说刚刚好够用，是一款紧凑型城市SUV。舒适度好，透气性好，说是什么产自苏格兰的小牛皮。通过统计对比，我们发现林肯MKC的性价比十分不错。那么对于综合性能较高的林肯MKC，大家都觉得怎么样呢？