发动机对于汽车的重要性大家都知道，所以说发动机就是汽车的灵魂，是一辆车性能的关键。现在汽车市场的众多品牌中，日系车的发动机技术是最好的，是最有保证的。日系车中表现比较好的有日产、本田、马自达和丰田这几个品牌。发动机都是自己研发的，质量和性能在市场中的表现也都非常好。那对于现在比较主流的2.0升的排量发动机中，这四个品牌哪个是最好的，通过下面的对比，你就会发现它们的差别是很大的。
首先我们来看一下日产的。现在日产搭配2.0升发动机的主流车型包括奇骏，天籁以及逍客等。从发动机所采用的材质上来说，日常使用的是全铝的，有着11.7的超高压缩比，最有名的技术就是CVTC连续可变气门正时控制系统和双顶置凸轮轴，这两个可以说是日产发动机的核心。
正因为有着这两项技术的加持，日产2.0升发动机可以达到159匹的最高马力和115千瓦的最大输出功率，还有208牛米的峰值扭矩，百公里油耗在六升左右。
第二款就是本田的。本田的2.0升发动机不如1.5升的有名，但在雅阁、皓影和CRV等市场主流车型上搭载的都是2.0升的发动机，在材质方面和日产的并没有什么不同，但本田的发动机是油电混合的，压缩比可以达到13.5，在特有技术方面，I-VTEC技术是目前世界上最先进的，在动力方面比日产要稍微弱一点，只有146匹的最大马力和107千瓦的最大输出功率，峰值扭矩是175牛米，百公里油耗是5.2升左右。
第三款是马自达的，马自达比起日产、本田和丰田三个品牌来说，在实力底蕴方面没有其他三个强，在发动机方面却能够和他们一较高下，在热效率方面的表现是最好的。在发动机方面占有比较优势的技术是排气歧管、电子可变气门以及双消音器技术，在动力方面和日产的不相上下，有着158匹的最大马力和116千瓦的最大输出功率，还有202牛米的峰值扭矩。还有一款处于试用阶段热效率能够达到50%的SkyactiveX2.0压燃式汽油机，现在还在进行试验，过一段时间才能量产。
最后我们来看一下丰田的，丰田的2.0升发动机主要装备在亚洲龙和凯美瑞等主流车型上，与前面三款发动机不同的是那模块化的设计，压缩比也是有13。在世界领先的技术主要包括VVT-IE、D4S双喷系统和缸内直喷技术这三项，在热效率的利用方面仅次于马自达。动力强度方面比前面三个发动机都要强上不少，有着178匹的最大马力和131千瓦的最大输出功率，还有203牛米的峰值扭矩，百公里油耗也只要5.5升。
丰田，本田，日产和马自达的2.0L发动机谁更优秀？内行人：差距很大。通过上面的数据对比，我们可以发现丰田的发动机综合实力是最好的，不管是在动力还是在技术方面都领先其他三个品牌，在油耗方面，本田是最好的，油耗最低，但动力也偏弱，丰田就不一样了，油耗和本田差不多，但动力却强了一个档次，你认为这三款发动机哪款最好呢？
