被国人冷落的SUV，10万公里无大修，舒适静音比肩高铁，却难走量

在这个竞争十分吉利的汽车市场当中，要说最最色的还是德系和日系品牌，它们各自凭借自身强大的品牌影响力和扎实可靠的实力赢得乐广大消费者的认可，并且成功在中低端至占据了高达80%的市场份额，不管轿车市场还是SUV市场都能看到它们的影子，比如轩逸、思域、凯美瑞、奇骏等车型都是我们大家耳听能熟的畅销车型，它们的成功也确实让汽车市场充满着活力。

日产楼兰在外观设计上同样的采用了家族最新设计语言，前脸倒梯形进气格栅加入黑色涂装以及V字形镀铬元素映衬出精致感。两侧犀利的前大灯与格栅融为一体，并且灯组内部远近一体LED光源和日间行车灯彰显出未来科技感，侧面动感流畅的腰线条贯穿整个车身侧面搭配20英寸铝合金轮，得益于彰显出修长感。被国人冷落的SUV，10万公里无大修，舒适静音比肩高铁，却难走量。

#汽车#在车身尺寸方面，楼兰长宽高分别为4897x1908x1691mm，轴距为2830mm定位于中型SUV，黄金比例车身尺寸和5门5座椅车身结构显然车内空间利用的非常合理，不管乘坐空间还是储物空间都是能够满足不同消费者使用需求，同时真皮加厚填充的沙发座椅出，横向出的舒适性都是令人有口皆碑，同时后排独立空调、中央扶手/杯架等贴心功能。

内饰整体布局还是很好的秉承了日系简约的居家风格，环抱式座舱包裹大量软性皮革材质填充， 带来的手感和触感十分细腻，且无缝拼接工艺技术和精致的手工艺缝线映衬出工匠师傅匠心精神和品质，同时银色镀铬元素和木纹板的点缀也是进一步活跃车内气氛。大面积侧风窗和全景天窗将车内采光效果和视野发挥到极致。新车配有主动刹车、并线辅助、盲点监测、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等潮流配置。

尾部设计的紧凑饱满，回旋是LED尾灯夜间点亮视觉效果独一无二，其双边双出排气孔也是非常符合国人审美标准，同时镀铬元素的增添进一步彰显出整车高级感。目前楼兰搭载了2.5L和2.5T插电式混合动力系统，最大功率为137、180kw，峰值扭矩为229、330Nm，传动匹配为CVT无极变速箱组合，换挡平顺性强，燃油效益更低。底盘和悬架方面则采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合，结合承载式车身结构，大大提升整车高速稳定性和舒适性。

综合整体表现来看，日产作为日系品牌当中销量最高的一个品牌，但是如今在面对市场的快速发展也是没有丝毫的优势，仅仅依靠轩逸、奇骏、逍客等车型走量，而中小SUV一直不被消费者接受，旗下的楼兰更是一直处于不温不火的刚处境，其在外观设计、内饰用料、空间布局还是动力表现都是可以感受的其是一辆性价比非常高的中型SUV，何况10万公里无大修的品质更是让其在市场更具有竞争优势，但是即使有着如此优势的实力下却依然没有得到广大消费者的认可，归根结底还是缺乏品牌支撑。