近日，华为技术有限公司公开两项自动驾驶领域的专利，分别名为“自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统”及“一种车道线信息的确定方法及装置”。
其中，专利“人车交互的方法”摘要显示，本申请涉及人工智能“通过获取驾驶员的脑波信号，根据信号确定驾驶员的脑波活动状态，进而控制自动驾驶车辆的驾驶状态”驾驶状态包括人工驾驶状态和辅助自动驾驶状态中的至少一种。目的在于提升自动驾驶系统的用户体验度等。
另一种专利“车道线信息的确定方法”，该专利涉及的方案是将从地图服务器获取的车道线信息与检测到的车道线信息进行融合，以此去除虚检，找回漏检，有助于提高车道线检测性能，实现准确确定车道线信息，提高驾驶性能和安全性等。
其中比较让人关注的是：华为自动驾驶系统将「获取驾驶员的脑波信号，确定驾驶员的脑波活动状态，并控制自动驾驶车辆的驾驶状态」。
脑电波信号可以反映大脑的活动状态，用来判断驾驶员的心理状态和深层需求，所以脑电波信号能够反映驾驶员真实的驾驶意愿或驾驶能力，从而为驾驶员提供更合适的自动驾驶服务，保证驾驶安全。而且脑波信号可以反映司机的喜好和习惯，有利于为司机提供个性化服务。
虽然专利并未反映出华为脑波自动驾驶系统，如果在驾驶者脑波不集中（突然看到漂亮小姐姐、或者路怒症发作等）会做出什么判断。
大家觉得这个技术到底靠谱吗？你会愿意尝试吗？
如若转载，请注明出处：https://www.ozabc.com/keji/442353.html