骑手赚不到钱，外卖却越来越贵，问题出在哪儿了？想当初的百团大战时，众多团购平台激烈竞争，各种补贴层出不穷，骑手获利不菲，大家也可以相当优惠的享受美食。现在呢，平台随意提高抽成，优惠已成过往，大家只剩下了怀念！
目前，我国的外卖市场大局已定，美团外卖占据了绝大多数份额，去年第一季度达到67.3%。而饿了么收购百度外卖后，曾一度领先，但后来依然被美团超越，不过饿了么活跃用户数大于美团。两雄争霸，外卖困局已现，各种问题频繁出现！
饿了么问题频出
饿了么在被阿里收购后，背靠大树向美团发起过多次攻击，但意外的是，市场份额不升反降，去年第一季度下滑至26.9%。市场份额的焦虑，必须催生缺乏人情味的竞争，因此，饿了么近期频出事故，经常站到舆论的风口浪尖！
此前，饿了么骑手韩某在第34单外卖配送途中猝死，然而饿了么给出的结果是，协议显示骑手和平台不存在任何形式的劳动和雇佣关系，只能出于人道主义，给家属2000元抚慰金。最后，在网络舆论下，饿了么才提供60万元抚恤金。
前些天，饿了么骑手刘某在配送站门口引火自焚，原因竟然是为了讨要自己被扣的5000元工资，多次沟通未能要回，只能用这种极端方式。结果，刘某全身烧伤面积达80％，整体治疗费用约需100万元，最后饿了么支付刘师傅的治疗及相关费用。
还有广东肇庆陈先生应聘骑手，要求签协议自愿放弃社保等。这些事件反映出一个事实，骑手们在外卖系统的算法与数据驱动下，不顾个人安危与时间和死神赛跑，撑起了外卖公司千亿美元的市值，然而骑手的一些基本权益却往往得不到保障。
美团外卖也翻车
外卖平台要求骑手们身着平台配送制服，对其进行严格的考核和监督，然而为了规避法律风险和压缩成本，与大多骑手没有完全建立劳动合同关系，只是通过劳动外包的方式。这是外卖平台对骑手不负责任，对消费者当然还有别的招数。
近期，有一篇《我被美团割了韭菜》的文章刷屏了，揭露的内容就是美团“大数据杀熟”，作者称会员和非会员账号，同一时间、地点，点相同外卖，配送费有4元差距。而美团对此的回应是，配送费差异与会员身份无关，是定位缓存偏差导致。
“缓存”之说，当然难以服众。更为严重的问题是，有不少用户在使用美团外卖和美团买菜过程中，竟然被贷款了，等到系统通知还款时才知道，原因就是在不知情的情况下开通了“美团月付”。美团对此回应是，这是对优质客户的默认服务。
美团月付类似于支付宝的“花呗”，当月消费下月还款，如果还款逾期，按照日利率0.05%来计算，折合年化利率约为18.25%。像大数据杀熟、美团月付，这样的消费“坑”防不胜防，用户权益难以保障，外卖平台的责任难以推脱。
外卖困局困住谁
以上说的是外卖平台，对骑手的百般压榨，对消费者变着花样的欺骗，对商家呢也不例外，江苏张女士被要求在美团外卖、饿了么“二选一”， 广东省餐饮服务行业协会控诉美团外卖向餐饮企业收取高额外卖佣金，此类事件比比皆是。
经过激烈竞争过后，外卖市场格局似乎已经明朗，但疯狂补贴过后，资本必然要开始回笼，这也将是问题的开始。对于商家，佣金抽成比例不断上涨，美团有些地方涨至22%，饿了么有的提高 到24%，这似乎还不是终点，这让商家进退两难。
对于骑手，一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章说得很明白，严苛的算法系统和奖惩机制，驱使配送员不顾安全与健康，一路狂奔。对于消费者，略微涨价还能够接受，不能容忍的是被大数据杀熟、被莫名贷款等“坑”！
对于平台，问题不断，竞争不断，充满焦虑。饿了么不断出击，市场份额依然下降。美团份额上升，将要面对支付宝的重磅来袭。去年，在饿了么不敌美团后，阿里把支付宝全面改版升级，在生活领域全面对标美团，两大巨头争战开启！
巨头争战之下，外卖困局更加明显！困在其中的，当然不只是骑手、商家、平台，还有身边的你我他！要打破外卖困局，最关键的还是平台。平台不要仅仅盯着眼前的利益，要积极承担相应的社会责任，要致力于做长远的生意！
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