四川泸州市的一个县, 县城沿着长江修建, 城区主干道长达18公里

长江是我国第一大河流，也是我国南方地区最主要的一条河流，因其长度和流域面积，居全国首位。而长江上游流经了四川省的宜宾、泸州两大城市，而长江就在泸州市进入重庆地界。今天我们要说的就是泸州市的一个县，该县位于川渝贵三省市交界处，夹在泸州和重庆之间，其县城沿着长江修建，城区主干道长达18公里，呈一条线分布。

那么你能猜到这是泸州市的哪一个县吗？

它就是本文讲的合江县。

合江县和全省其它县相比，有几大优势，也正是因为这些优势，让合江县的经济得到了快速发展，早在2017年的时候，GDP就高达189.9亿元，是四川省比较富裕的县级行政区之一。

第一大优势就是区位优越，从四川省地图上，可以看到，合江县南部和贵州省接壤，东部和重庆市交界，处在川渝贵三省市交界处，更重要的是合江县夹在泸州市和重庆市两大城市之间，是泸州、宜宾等地去往重庆市的最便捷通道，县城到泸州市区直线距离为35公里左右，到重庆市区直线距离为89公里左右，处在泸州和重庆的半小时交通圈内。

第二大优势就是交通发达，长江自西向东横贯合江县境，把合江县分为了南北两部分，长江北岸包括了白沙、望龙、参宝、白米等乡镇，而长江南岸的面积远大于北岸地区，所以下辖的乡镇和人口都远超北岸。由于长江这条黄金水道过境，所以合江县的航运业非常发达，成都、德阳、绵阳等生产的大型重工业设备都可以从这里运输到长江沿线城市。成渝环线高速以东西走向过境，设有合江佛荫收费站、合江收费站、合江白米收费站、合江榕山收费站；蓉遵高速在辖区西部过境，设有尧坝收费站、九支收费站和法王寺站。还有省道308线可直达贵州和泸州市区，形成了公路、水运的陆水联运的交通格局。

第三大优势就是工业雄厚，由于地理位置和交通两大因素，造就了合江县的工业非常发达，设立了四川合江临港工业园区，规划总面积19.85平方公里，是四川省培育超100亿的园区，该园区依靠沿江临港的优势，重点发展化工业、物流业、机械加工业和综合轻工业等产业。

第四大优势就是县城的布局，从卫星地图上，你会发现合江县的县城沿着长江南岸修建，呈一条线的形状，从合江高速出入口起，一直修到了榕山镇，而两地的中间地带的马街、张湾、寨子头等地主要是临港工业园区。也就是工厂把县城和榕山镇区连成一片了，并由荔城大道、少岷北路、少岷南路、商业路、合江大桥、353国道这条主干道连接起来，实现了同城化发展。通过测量后你会得出，合江县的这条城区主干道长达18公里，在四川省的县级来说，主干道长达18公里，可以说是绝无仅有的。这样的布局的好处在于各地都可以建造码头，水运就十分方便。而且长江还可以为县城供水，给人们的生活和生产提供了水源保障。

第五大优势就是旅游资源丰富，县境有笔架山风景区、尧坝古镇旅游景区、法王寺、合江泰和世家等多处景点，特别是尧坝古镇非常出名，为合江县带来了大量的游客，增加了当地的收入。

综合合江县的5大优势，个人觉得合江县未来发展只会越来越好，很可能成为下一个“小成都”。读者朋友们，你们对于合江县，有什么看法呢？