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来看看广西十四五规划, 有没有提到你所在的地级市? 没有该咋整?

2020-12-17 50 12/17

广西十四五规划于12月14日正式在官媒上全文公布出来了,未来的五年,广西的建设将会按照这个规划来实施推进。这是一个纲领性的东西,列好了目标,接下来的五年,就是要为实现这些目标努力的。那么,我们来检查一下,这个规划里面是不是广西14个地级市都在里面有所出现?如果没有出现,是不是说明不够重视还是咋整的呢?就让我们来看一看吧。

首先是南宁,“南宁”这个词在规划中出现了8次,“推进南宁国家级互联网骨干直连点等重大基础设施平台建设”
这个是说加强南宁的网络基础设施建设的,“推进南宁临空经济示范区建设”和“加快建设南宁陆港型”,这两个是为高水平建设西部陆海新通道而提的。“加快建设南宁—玉林—深圳高铁”,这是为全面对接粤港澳大湾区发展提的;“进一步提升“南宁渠道”国际影响力”,这是为提高与东盟的合作水平提的。“支持南宁跨境电商综合试验区建设”“打造南宁专业化、特色化、区域性国际消费中心城市”。其中最后压轴的就是关于南宁的强首府战略,这个之前大家已经讨论了很多,这里就不再赘述了。

桂林出现了4次,一次提到是关于西部陆海新通道,作为重要物流节点城市建设,第二次提到是建设为区域性国际消费中心城市,第三次提到是“推动桂林国际旅游胜地升级发展”,第四次提到是“推进桂林漓江流域生态保护和修复提升工程”。柳州这个词出现了3次,一次是关于西部陆海新通道,提到要把柳州建设成为重要物流节点城市,第二次是推进“柳州—梧州铁路”建设,这是对接粤港澳大湾区发展而提的。第三次是提到把柳州建设成为区域性国际消费中心城市。

钦州这个词没有单独出现,而是作为”钦北防“出现,共有3次,第一次提到是建设”北钦防海港型国家物流枢纽“,第二次提到是”深入推进北钦防一体化“,第三次提到强化”钦江等重点流域环境治理“,钦江是钦州的,也算是提到钦州了;北海也出现了3次,第一次是”北钦防海港型国家物流枢纽“,第二次是”打造南宁、柳州、桂林、北海等专业化、特色化、区域性国际消费中心城市“,第三次是”深入推进北钦防一体化“;防城港出现三次,分别是”北钦防海港型国家物流枢纽“、"防城港国际医学开放试验区"、”深入推进北钦防一体化“。

崇左提到2次,一次提到是重要物流节点城市,二次提到是跨境电商综合试验区建设。百色提到2次,一次提到是”黄桶至百色铁路“,第二次提到是”推动百色、凭祥、东兴等国家重点开发开放试验区协同发展,建设充满活力的沿边经济带“;玉林提到1次,就是“加快建设南宁—玉林—深圳高铁”,梧州提到一次,就是“柳州—梧州铁路”,贺州提到1次,就是“推进贺州国家民用无人驾驶航空实验基地建设。”

“河池”这个词没有在规划中出现,”来宾“也没有出现,”贵港“也没有。

对于各个地级市名称在规划里出现的次数多少这个事情该怎么看呢?提到次数多的,自然是很重要了;但是提到次数少的,或没有提到的,未必见得不重要,也未必见得不重视。像河池作为贫困地区,今年虽然说是脱贫了,但将来乡村振兴还得巩固加强,不重视是不行的。又如贵港,它的西江港口的重要性是没法忽视的。所以,规划中地级市名称出现次数少或没有出现的,也不要太灰心,作为区域发展的总体战略,少了任何一个都不行的。当然了,这些地级市也要加紧努力,搞出些自己独特的优势来,这样才能增加自己在广西发展布局中的分量了。

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