珠海首条快线要通车了！全程无红绿灯！高峰期可节省一小时！

原标题：珠海首条快线要通车了！全程无红绿灯！高峰期可节省一小时！

自11月底以来

珠海在建的多个重点交通项目捷报频传

金琴快线项目

也迎来了具备通车条件的好消息

12月2日，金琴快线全程除了珠海大道跨线桥至北山路跨线桥之间有3个路口还在施工没有实现封闭外，其余路段的主体工程全部完工。 以时速60至70公里的速度行驶，全程23.9公里，用时约22分钟。

首条无红绿灯快线具备通车条件

金琴快线

是珠海一条重要的南北向快速路

北接金鼎片区 · 南至横琴新区

全长23.9公里

设计时速为60至80公里

双向车道为6至10个

金琴快线起于高新互通，沿金凤路南行，穿越金唐跨线桥、北师大地下穿隧道、凤凰山隧道后，沿着金凤南路至旅游路主线桥、梅华路跨线桥后接香海支线翠屏段，从造贝互通进入新南屏大桥，再横跨珠海大道进入南湾大道，过北三路跨线桥抵达终点接南湾大道昌盛立交。

金琴快线北师大隧道段

根据项目设计，金琴快线是珠海第一条全线没有设置红绿灯的市政快速干道，按照每小时最低60公里的速度计算，从起点港湾大道到终点北三路（华发世纪城），匀速驾驶只需25分钟左右，非高峰期比走情侣路的时间节省20分钟以上， 全线通车后，早晚高峰期将比现在节省一个小时。

金琴快线凤凰山隧道北段路面已拉直临时通车

12月2日，市公路事务中心新闻发言人徐伟首次表态，金琴快线的主体工程已经完全具备通车条件，目前正在进行附属工程的收尾工作。

从南往北体验出发驱车体验

✔ 全线还有3个路口未封闭

✔ 全程近24公里花了22分钟

驱车目标：

从南往北体验已经具备通车条件的金琴快线

体验路线：

从终点南湾大道昌盛立交出发，前往起点高新互通。

从南湾大道昌盛立交出发，一路北行，当跨越北山跨线桥后，就发现左边隔离带上方立着一个 “40”的限速提示牌，提示牌前一临时路口（明德医院门前）有车辆调头。

再往前近百米，直到 进入珠海大道跨线桥，又有2个临时路口，并有工程车、私家车在调头和拐弯。

据珠海交通集团路桥公司常务副总经理刘海涛介绍，在南屏街口至北山路跨线桥之间，道路两边有不少村居和学校，
本着以人为本的发展理念，金琴快线项目在此处设计了3个地下人行通道，受管线迁改影响，这3个人行通道的施工进展较为缓慢。“目前，考虑到人行需要，在地下人行通道没有开放前，还保持地面临时路口。一旦地下人行通道对外开放后，路面隔离带的临时路口就会封闭。”

离开珠海大道跨线桥后，沿着主干道直行， 经新南屏大桥、金鸡路跨线桥、造贝工人新村路后，再根据“前山、上冲”方向的线路提示牌， 从右边车道进入造贝互通匝道、香海高速支线先行段（也叫香海高速翠屏段，约4公里，属于香海高速与金琴快线共用段）。

金琴快线宁唐段

根据沿途的 “金琴快线 金鼎”线路牌提示， 从梅华互通的匝道桥离开香海支线先行段后， 再次进入金琴快线，越过旅游路主线桥、梅华路跨线桥，在普陀寺附近进入金凤南路，经凤凰山隧道进入金凤北路。

进入金凤北路后，见到部分建设者正在道路中间建设绿化带。当穿越北师大下穿隧道后，道路中间绿化带已是花团锦簇，成为一道赏心悦目的风景线。 再越过金唐跨线桥就抵达了金琴快线终点（德豪润达公交站附近） 。

该终点下接港湾大道和金唐西路等，上接高新互通， 未来可以直达在建的兴业快线和深中通道。

根据车辆里程表和计时器显示，金琴快线全程23.9公里，用时约22分钟。根据体验结果，刘海涛表示， 平时他驾车巡场，从起点到终点有时候只需17分钟。

◆来源：珠海交警、珠海传媒集团、珠海交通

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